les types de demmarage d'un moteur triphasé asyuchronne à cage

demmarage d'un moteur triphasé asyuchronne à  cage 




في  زمننا هدا  قد  غزت  المحركات  الكهربائية  عالمنا   نضرا للدور المهم والفعال الدي  تلعبه  في  حياتنا، فهي  لا  تخلو  من اي  مكان.
في  مواضيع  سابقة قد شرحت أنواع المحركات الموجودة حاليا  ومكوناتها،
وفي  تدوينة  سابقة  تطرقت  الى  نوع  من المحركات  وهي  التي  تشتغل  تحت  توتر 220 فولط.

نبدة تاريخية عن المحركات الكهربائية

شرح أنواع المحركات الكهربائية ومكوناتها

شرح المولد الكهربائي ومكوناته (alternateur)




لذا النوع  الذي  سأتطرق اليه  اليوم  هي التي  تشتغل تحت  توتر  380 فولط.
وشرح  كيفية  تشغيل  هده  المحركات ،وكذا  شر ح  أنواع  التشغيل والمكونات  اللازمة  للتشغيل.

نبدأ الشرح
demmarage d'un moteur triphasé asyuchronne à 
(cage (à rotore courtcircuit



لتشغيل  هدا  النوع من المحركات


 توجد  3 طرق


1.تشغيل  يدوي .

demarrage manuel

2.تشغيل نصف اتوماتيكي.

Demarrage semi automatique
3.تشغيل  اتوماتيكي.  
Demarrage  automatique 


1.نبدأ التشغيل بالطريقة  الاولة..تشغيل  يدوي .
demarrage manuel


  •  اتجاه  الدوران  واحد.une seul sense de retation    




Q1 : fusible sectionneur
Q2 : interrupteur
M : moteur asynchrone triphasé (enroulements couplés en étoile)

  • ذو  اتجاهين   Deux sense de retation    



Q1 : fusible sectionneur
Q2 : commutateur triphasé avec position arrêt
M : moteur asynchrone triphasé.
Fonctionnement
Position 1 : le moteur tourne dans un sens de rotation
Position 2 : le moteur tourne dans le sens contraire (inversion de deux phases de la tension d’alimentation

  • Demarrage manuel etoile triangle



2.تشغيل نصف اتوماتيكي
Demarrage semi automatique

  • اتجاه  الدوران  واحد

demarrage  direct un seul sense de retation    


ذو  اتجاهين
Deux sense de retation    
Demarrage inverseur.

Schéma développé du circuit de puissance


Demarrage semi automatique etoile triangle
une seul sense de retation    اتجاه  الدوران  واحد


Demarrage semi automatique etoile triangle
Deux sense de retation  




Démarrage par élimination de résistances statoriques

Démarrage semi-automatiquepar élimination de résistances statoriques un sens de rotation

Schéma développé du circuit de puissance


Démarrage semi-automatique par élimination de résistances statoriquesdeux sens de rotation

Schéma développé du circuit de puissance


انـــتــــهــــــى

أتمنى أن أفيدك بهدا الموضوع 
والى موضوع 
جديد ان شاء الله
والحمد لله رب العالمين.
لا تنسوا. لايك لصفحتي على الفيسبوك
ان اعجبك(ي) الشرح.
تعليقات
ليست هناك تعليقات
إرسال تعليق